Operarea eficientă a podurilor de cântărire portuare: Rezolvarea punctelor dureroase ale mai multor tipuri de vehicule și cântăriri frecvente
I. Contextul cazului: punctele dureroase și cerințele inteligente ale cântăririi portului
Ca centru logistic, portul trebuie să gestioneze zilnic peste 20 de tipuri de vehicule, cum ar fi camioane containere, camioane în vrac și vehicule cu produse chimice periculoase. Cântărirea manuală tradițională se confruntă cu trei provocări majore: eficiență scăzută în identificarea mai mult-vehiculelor, congestie cauzată de cântărirea frecventă și dificultate în trasabilitatea datelor. Luați ca exemplu un anumit port internațional.
Datele din 2024 arată că cântărirea manuală necesită șoferii să coboare și să se înregistreze, iar cântăritorii să introducă manual datele. Timpul petrecut într-o singură călătorie depășește 12 minute. În timpul orelor de vârf, provoacă aglomerație în zona portului pe peste 5 kilometri, rezultând o pierdere anuală de peste 12 milioane de yuani.
Odată cu implementarea „Specificațiilor pentru construcția inteligentă a porturilor”, întreprinderile au nevoie urgent de o soluție de cântărire portuară care să accepte „recunoașterea automată a mai multor tipuri de vehicule + cântărire rapidă de-înaltă frecvență”.
Cântar de camion WEGHTWORTHCu „recunoașterea nesupravegheată a plăcuței de înmatriculare + cântărirea automată + legarea porții”, tehnologia a devenit cea mai bună alegere pentru operarea și întreținerea, precum și pentru achiziționarea de echipamente industriale.
II.Soluție: triplă inovație pentru a aborda punctele dureroase din industrie
Recunoașterea plăcuțelor de înmatriculare fără echipaj și cântărirea automată
Utilizând tehnologia AI de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare, acceptă recunoașterea automată a peste 20 de tipuri de vehicule, inclusiv camioane containere și camioane de marfă în vrac, cu o rată de precizie de 99,9%. Timpul de cântărire pentru fiecare vehicul este redus la 8 secunde.
Tehnologie de cântărire dinamică pentru monitorizarea-în timp real a modificărilor încărcăturii vehiculului
Eroarea este controlată cu 0,1% (standard național 0,2%), prevenind eficient riscurile de supraîncărcare.
Legătura barieră și ridicare automată
Sistemele de cântărire și barieră sunt integrate perfect. După cântărirea vehiculului, poarta barieră se ridică automat pentru a permite trecerea fără intervenție manuală, crescând eficiența trecerii cu 60%.
Încărcare de date-în timp real prin intermediul rețelei 4G/5G pentru automatizarea completă a procesului
Datele sunt încărcate în timp real-prin rețele 4G/5G, compatibil cu automatizarea completă a procesului, de la cântărire până la eliberare și decontare.
Dulapul de control etanș este conectat cu un sistem automat de curățare.
Dulapul de control etanș are un grad de protecție IP68 și integrează în interior componente electrice rezistente la explozie-pentru a preveni pătrunderea ceții de sare și a gazelor corozive, asigurând siguranța componentelor de bază.
Sistemul de curățare automată pornește pistolul de apă{0}}înaltă presiune pentru clătire după fiecare cântărire, pentru a evita corodarea echipamentului de praf și bunuri reziduale și pentru a reduce timpul de nefuncționare pentru întreținere.
III. Proces de implementare: implementare în etape și implementare rapidă
În timpul etapei de analiză a cerințelor, echipa WEIGHTWORTH a finalizat-investigația la fața locului a zonei portuare în termen de două săptămâni, a personalizat o soluție de identificare a mai multor vehicule și o strategie anti-înșelăciune și a identificat scenarii cu risc de-înaltă frecvență, cum ar fi vehiculele care nu sunt încărcate complet pe cântar și cântăriri repetate.
1.Etapa de renovare hardware:Adoptă design modular pentru a finaliza modernizarea senzorului de cântărire și instalarea sistemului de poartă în termen de 5 zile, evitând opririle de producție care ar putea afecta operațiunile.
2.Etapa de depanare software:Prin teste de presiune, simulați scenariul de cântărire a 5.000 de vehicule pe zi, optimizați algoritmul de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare și creșteți rata de precizie la 99,9%. În același timp, este conectat la sistemul de management al portului pentru a realiza sincronizarea automată a datelor.
3.Etapa antrenamentului:Efectuați instruire stratificată pentru personalul de operare și întreținere. Obține o funcționare independentă pentru tot personalul în decurs de două săptămâni, cu o rată de promovare de 100% la evaluare.
IV. Rezultate de implementare: Îmbunătățiri duble în eficiență și conformitate
Creșterea eficienței:Timpul pentru o singură cântărire per vehicul a fost redus de la 12 minute la 8 secunde, iar capacitatea zilnică de procesare a vehiculelor a crescut de la 300 la 2.500. Eficiența cântăririi a crescut cu 60% (realizat în 3 luni).
Optimizarea costurilor:Au fost eliminați 15 operatori de pod-cântăre, ceea ce a condus la economii anuale de 2 milioane de yuani în costurile forței de muncă; sistemul automat de curatare a redus costurile de intretinere cu 40%.
Managementul riscului:Sistemul anti-înșelăciune a interceptat date anormale de 89 de ori, recuperând pierderi de peste 5 milioane de yuani anual; problema decalajului de date a fost complet rezolvată, iar ciclul de decontare a fost scurtat la 3 zile.
Upgrade de management:Agregarea-în timp real a datelor cu mai multe-vehicule, timpul de generare a rapoartelor de la sediu a fost redus de la 3 zile la 1 oră, iar eficiența-luării deciziilor a crescut cu 80%.
V. Rezumat: Valoarea de adaptare a cântarelor pentru camioane WEGHTWORTH
Cântarele pentru camioane WEIGHTWORTH au creat un sistem de management al cântăririi „eficient, compatibil și inteligent” pentru industria portuară prin trei inovații: recunoașterea fără pilot a plăcuțelor de înmatriculare, cântărirea automată și conectarea la poartă.
Recunoașterea mai mult-modelelor sale, cântărirea cu-înaltă frecvență, trasabilitatea datelor și alte funcții se potrivesc exact cu nevoile de operare și întreținere, precum și cu nevoile de achiziție ale echipamentelor industriale. Acest caz a fost selectat pentru „Proiectul demonstrativ de informații portuare”, oferind o soluție replicabilă pentru replicarea și promovarea unor scenarii similare.
