Nu te mai încurca cu cântarul! Ghid cuprinzător de depanare pentru cântare fără pilot!
Atunci când multe întreprinderi întâmpină defecțiuni minore la podurile de cântări fără pilot, cum ar fi recunoașterea eșuată a plăcuțelor de înmatriculare, datele care nu sunt încărcate sau creșteri de greutate, prima lor reacție este să apeleze producătorul sau să externalizeze echipa de reparații.
Cu toate acestea, acest lucru nu numai că pierde timp și efort, dar costă și câteva sute până la peste o mie de yuani pentru o singură vizită și, de asemenea, întârzie producția. De fapt, cele mai comune defecțiuni pot fi identificate și reparate în mod independent. Acest articol alcătuiește un ghid complet pentru a vă ajuta să identificați rapid problemele.
În același timp, vă spune că, pentru a reduce defecțiunile de la rădăcină, trebuie să alegeți echipamente industriale mature-de calitate industrială - cele mai importante din industrie-cântarul fără pilot, care este potrivit pentru condiții complexe de lucru, vine cu auto-verificarea defecțiunilor și are costuri de operare și întreținere extrem de scăzute.
I. Trei defecțiuni majore de-frecvență înaltă și pași de auto-depanare
1. Recunoaștere anormală a plăcuței de înmatriculare: Poarta barierei nu se deschide, iar LED-ul nu are afișaj
Fenomen:Când un vehicul ajunge la intrare, camera nu reușește să capteze sau face o greșeală de recunoaștere, poarta barierei nu se ridică, iar ecranul LED nu arată nicio solicitare.
Auto{0}}verificare (funcționează în secvență):
• Verificați dacă există obstacole fizice:Ștergeți suprafața obiectivului camerei și lumina de umplere cu o cârpă moale. Există mult praf în mine și plante de nisip și pietriș. Dacă nu este șters timp de o zi, poate fi blocat.
• Verificați zona de recunoaștere:Asigurați-vă că plăcuța de înmatriculare se află în centrul câmpului vizual al camerei, fără murdărie și înclinare. Unele plăcuțe de înmatriculare vechi au un scris de mână neclar. Se recomandă șoferilor să le curețe.
• Reporniți terminalul de recunoaștere:Întrerupeți alimentarea și reporniți computerul de control industrial sau recunoașterea plăcuței de înmatriculare într-o singură mașină. Așteptați ca auto-verificarea sistemului să fie finalizată (aproximativ 1-2 minute).
• Verificați bucla de inducție la pământ:Observați indicatorul luminos al inducției la sol de pe panoul de comandă al porții barierei. Când vehiculul este parcat în zona de detectare, lumina ar trebui să fie aprinsă. Dacă nu este pornit, este posibil ca bobina de inducție la sol să fie ruptă sau procesorul să se fi prăbușit. Încercați să reporniți controlerul după oprirea alimentării.
Dacă toate metodele de mai sus sunt ineficiente, puteți trece temporar la codul QR sau cardul pentru intrare (sistemul fără echipaj Vitworth acceptă mai multe metode de identificare ca rezervă unul pentru celălalt).
Fenomen: Instrumentul indică faptul că cântărirea este completă și poarta de barieră a fost ridicată, dar nu există o astfel de alunecare a greutății pe computer sau pe platforma cloud sau indică „defecțiunea rețelei”.
Auto{0}inspectare
• Verificați conexiunea la rețea:Verificați dacă pictograma de rețea din colțul din dreapta jos al computerului de control industrial funcționează corect. Rețeaua din mine și zonele îndepărtate ale fabricilor este predispusă la fluctuații. Sistemul WEIGHTWORTH acceptă reluarea transmisiei după deconectarea rețelei - în acest moment, datele vor fi stocate temporar local și retransmise automat odată ce rețeaua este restabilită, fără a fi necesară intervenția manuală. Dacă nu a fost restaurat de mult timp, puteți exporta manual în memoria cache locală.
3. Greutate/sărituri instabile: Citirile instrumentului fluctuează
Fenomen: Instrumentul nu revine la zero când cântarul este gol sau numărul continuă să sară după ce vehiculul s-a oprit complet.
Auto{0}}depanare (aceasta este cea mai comună „defecțiune falsă”, care poate fi rezolvată complet independent):
Pasul 1: Verificați partea de jos a corpului cântarului. Utilizați o rangă pentru a curăța pietrele zdrobite și nămolul de cărbune din jurul și în partea de jos a corpului cântarului. Adesea, doar pietrele sunt apăsate pe corpul cântarii, ceea ce provoacă defectarea comutatorului de limită. Instrumentul revine de obicei la stabilitate după curățare.
Pasul 2: Verificați jocul limită. Observați distanța dintre șuruburile de limită din jurul corpului cântarului și părțile încorporate, care ar trebui să fie de 2 până la 3 mm (aproximativ grosimea unei monede). Dacă golul dispare sau se blochează, reglați-l corespunzător cu o cheie.
Pasul 3: Verificați alarma instrumentului. Instrumentul WEIGHTTWORTH va afișa direct indicații anormale, cum ar fi „Semnal anormal al senzorului”, „Unghiul de înclinare care depășește limita”, „alarma de umiditate”, etc. Blocați senzorul cu probleme sau cutia de joncțiune conform promptului.
Pasul 4: Verificați cutia de joncțiune. Opriți alimentarea, deschideți capacul cutiei de joncțiune și verificați dacă există umiditate, rugină sau slăbiciune în interior. Uscați cu un uscător de păr la setarea rece (nu folosiți aer cald), apoi strângeți din nou blocurile terminale.
Pasul 5: Verificați codul intern al senzorului. Introduceți „Diagnoza senzorului” prin meniul instrumentului pentru a vizualiza valorile codului din fiecare canal. Când scara este goală, codurile interne ar trebui să fie practic aceleași (cum ar fi 8000±200). Dacă codul din interiorul unui anumit canal este 0 sau plin, înseamnă că senzorul este deteriorat sau deconectat și trebuie înlocuit.
• Reporniți software-ul de cântărire:
Închideți software-ul client nesupravegheat și redeschideți-l. Observați dacă bara de stare din colțul din dreapta jos al software-ului arată „Service Connected”.
• Verificați liniile de comunicație ale instrumentului:
Verificați dacă liniile RS232 sau RS485 dintre instrument și computerul de control industrial sunt slăbite. Deconectați-l și reintroduceți-l bine și confirmați că parametrii de comunicare ai instrumentului (viteza de transmisie, biți de date) sunt consecvenți cu setările software-ului.
• Verificați serviciul bazei de date:
Dacă este utilizată o bază de date locală, verificați dacă serviciul de bază de date rulează (cum ar fi serviciul SQL Server sau MySQL). Dacă se oprește, îl puteți porni manual.
Rezumatul procesului de auto-inspecție (cu lista de piese de schimb sugerate)
Când întâmpinați o defecțiune, se recomandă operarea în următoarea secvență:
1. Uite: instrumentul are mesaje de alarmă? Sistemul are Windows pop-up-?
2. Verificați: rețeaua, sursa de alimentare și cablurile sunt normale?
3. Curățați: ștergeți camera, pietrele zdrobite din partea de jos a cântarului și decalajul limită.
4. Test: Verificați codul intern al senzorului pentru a identifica canalele anormale.
5. Înlocuire: Dacă se confirmă că o componentă este deteriorată (cum ar fi un senzor sau o placă de comandă pentru barieră), înlocuiți-o cu o piesă de schimb.
Se recomandă ca întreprinderile să păstreze întotdeauna următoarele piese de schimb (cost redus și pot fi înlocuite singure)
•1-2 senzori de același model (pentru înlocuire de urgență)
•1 cutie de joncțiune
•1 set panou de control poarta bariera + telecomanda
•1 modul de putere instrument
